去过泰国普吉岛的人都知道，那儿的长尾船比街边的冬阴功汤还常见——但前两年有批船惨到游客见了就绕道，锈得跟从沉船湾捞上来的古董似的，船栏杆一摸一手红锈，拍照发社交软件都得打十层马赛克。直到后来一场“船用美颜”大改造上了东南亚旅游新闻，这些“铁锈疙瘩”直接逆袭成了网红打卡点。

船主阿南达之前快愁哭了，他那艘跑了八年的长尾船，船身裂得跟鳄鱼皮似的，海水一泡就往船舱渗，游客坐一次就吐槽“像在漏雨的铁桶里漂流”。最糟的是甲板栏杆，锈到能扎破塑料袋，有个欧洲游客差点被划到手，当场就投诉到旅游局。“普吉岛的海风是咸的，太阳是毒的，我的船就像被撒了盐的烤肉，天天在‘焦’和‘锈’之间反复横跳。”阿南达用蹩脚的英语跟修复师傅抱怨，手里的除锈刷都磨秃了三把。

转机来自泰国旅游局的“海岛颜值计划”，这批老长尾船成了重点改造对象。来的修复团队比美容院的技师还讲究，先用高压淡水把船身冲得干干净净，连船缝里的盐渍都没放过——用师傅的话说，“这就像化妆前先做深层清洁，不然再好的‘粉底’也挂不住”。阿南达在旁边看着，比自己开船出海还紧张，生怕哪块锈没除干净。

最绝的是“双层护肤”操作，跟泰式按摩的“精油+热石”组合一个道理。第一层先刷上黏糊糊的底漆，说是专门“治”盐雾的，能把海风里的“腐蚀小妖精”全挡在外面；等底漆干透，再刷上亮蓝色的磁漆，刷完那叫一个惊艳——阳光底下波光粼粼的，比芭东海滩的海水还好看。师傅特意警告阿南达：“甲板天天有人踩，俩月就得补一次‘妆’，别等漆掉了再喊救命，海水渗进去比芒果糯米饭还黏人。”

改造完的长尾船一停到码头，立马成了“流量明星”。之前游客躲着走，现在都排着队拍照，有个韩国博主发了条“普吉岛最美长尾船”的视频，直接带火了阿南达的生意——现在他的船提前半个月都订不到，游客上船第一句话就是“这船也太干净了吧”。阿南达笑得合不拢嘴，给船加了个新名字，叫“蓝色幸运星”，连收的船费都比之前涨了三成，还不用再天天跟锈迹“死磕”。

不过师傅早把丑话说在了前面：“这‘神仙涂料’也不是万能的，船底泡在海水里的地方别想沾，那儿得用能‘扛住海浪揍’的专用漆。”阿南达门儿清，就像穿比基尼不能去深潜一样，船的“衣服”也得按场合来。现在他每天收工都用淡水把甲板冲一遍，比照顾自己的孩子还上心——毕竟这“蓝色幸运星”可是他的摇钱树，靠着这身“新皮肤”，日子过得比普吉岛的阳光还灿烂。

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